• Skip to secondary menu
  • Hyppää pääsisältöön
  • Hyppää ensisijaiseen sivupalkkiin
  • Hyppää alatunnisteeseen
  • Etusivu
  • Järjestö
    • Yhdistykset
    • Jäsenedut
    • Kokouskutsut
  • Tapahtumakalenteri
    • Tapahtumat
    • Kilpailut
  • Tukikomppania
  • Toimitus
    • Lehden historia
    • Lehtiarkisto
  • Galleria
  • Ressutori
  • Ylennykset
  • Eturivissä

Lakeuden Maanpuolustaja

  • Uutiset
  • Piirikirjoitukset
  • Kilpailu
    • VAHVIN RESERVILÄINEN SM-kilpailut
    • Kilpailutulokset
  • Tapahtumat
  • Mielipide
  • Videojutut
    • RessuTV Podcast
  • Perinne
  • Onnittelemme
  • In Memoriam

Perinne

Ranskan miehitysvuodet 1940-1944

Julkaistu 6.11.2025

Suomen viime sotia käsittelevistä aiheista poiketen, Sotien 1939 – 1945 Etelä-Pohjanmaan Perinneyhdistyksen lokakuun kuukausiluento käsitteli tällä kertaa Ranskan miehitystä ja miehitysaikaa. Peilaten aihetta jokaisen mielikuvituksessa myös Suomen tilanteeseen, jos Neuvosto-Venäjä olisi maamme miehittänyt. Kattavasti ja mielenkiintoisesti aiheesta luennoi everstiluutnantti (evp) Yrjö Lehtonen.

Adolf Hitler Eiffelin tornin edustalla Pariisissa 23. kesäkuuta 1940. Kuva: Bundesarchiv, Bild / Heinrich Hoffmann

Alkukesästä vuonna 1940 Saksa hyökkäsi Benelux maihin myös Ranskaan vallaten maan varsin nopeasti, vain kuudessa viikossa. Aselepo solmittiin 22. kesäkuuta. Adolf Hitlerille ja Saksan sodanjohdolle antautuminen näin nopeasti oli yllätys. 16.6.1940 Ranskan pääministeriksi oli valittu ensimmäisen maailmansodan sankari marsalkka Philippe Petain, joka sitten joutui nöyryyttävästi allekirjoittamaan Saksan saneleman rauhansopimuksen, siinä samassa junanvaunussa, joissa Saksa joutui hävinneenä ensimmäisessä maailmansodassa oman antautumisensa allekirjoittamaan.

Tappiot tilaston mukaan olivat tässä sodassa kaatuneina 85000 ranskalaista, 3500 englantilaista ja 27000 saksalaista sotilasta. Sotavangeiksi jäi noin 1,5 miljoonaa ranskalaista sotilasta. Tappioluvut vaikuttavat todella suurilta noinkin lyhyeen aikaan verraten. Talvisodassa, joka kesti 105 päivää, kaatui ja menehtyi kaikkiaan noin 26000 suomalaista sotilasta.

Ranskan vastarintaliikkeen sisäisten voimien (FFI) vapaaehtoinen Châteaudunissa vuonna 1944. Kuva: United States Army

Ranskassa uskottiin, että Saksa valloittaa lyhyessä ajassa myös Britannian, joten alkuvaiheessa kaikenlaista vastarintaa pidettiin turhana. Yhteistyö valloittajan ja Ranskan viranomaisten välillä sujui yllättävän hyvin. Sopii ihmetellä miten omat, Vichyn hallituksen viranomaiset, omaa miliisiä myöten olivat yllättävän myötämielisiä uutta isäntää kohtaan. Tehden likaisen työn pidättämällä, sekä tuomitsemalla omia kansalaisia, vastarintamiehiä ja naisia, tai sellaisiksi epäilemiään. Kurimus oli kaikenkattavaa. Saksan miehityspolitiikan keskeiset teemat olivat Ranskan poliittinen heikentäminen, järjestyksen ylläpito mahdollisen pienellä henkilöstöllä. Ranskan taloudellisten voimavarojen maksimaalinen käyttö, vuonna 1943 Ranskan tuotannosta 50% käytettiin Saksan tarpeisiin. Ranska maksoi miehityksen kuluja vuosina 1940–1944 kaikkiaan noin 154 miljardia frangia. Koko Ranska oli miehittäjän häikäilemättömän hyväksikäytön kohde. Ranskalaisia työskenteli Saksan sotatalouden hyväksi Ranskassa 798000 ja Saksassa 876000 henkilöä, lisäksi ainakin 200000 sotavankia työskenteli Saksan maatiloilla ja tehtaissa.

Sotilaallisesti Ranskan maaperällä oli ja toimi Saksan maavoimien lisäksi runsaasti ilmavoimien tukikohtia, rannikolla merivoimien yksiköitä, telakoita muun muassa sukellusveneiden vahvasti linnoitetut tukikohdat. Lisäksi koko rannikko, Biskajanlahdelta aina Pohjois-Norjaan vuosina 1942–1944 rakennettu noin 4000km pitkä Atlantin valli, rakennettiin varsin vahvaksi Ranskan rannikolle, olihan mahdollinen maihinnousu ilmeinen.

HMS Dorsetshire pelastaa Bismarckin miehistöä 27. toukokuuta 1941. Kuva Royal Navy

Vastarintaliike vahvistuu

Kun kävi ilmeiseksi, että Saksa ei pystynyt Englantia valloittamaan myös vastarinta eri muodoin vahvistui Ranskassa. Toimijoita oli monia eri ryhmiä, myös Brittien kouluttamia agentteja, joiden tehtävänä oli koota ja organisoida ryhmiä tiedusteluun, sekä sabotaasitoimintaan. Tiedustelu sotilaallisesta toiminnasta olikin varsin tuloksellista, kuten taistelulaiva Bismarck:in upottamiseen johtavat tiedot. Sekä sabotaasitoiminta, lähinnä rautatiekuljetuksia kohtaan varsinkin miehityksen loppuvaiheessa ennen ja jälkeen Normandian maihinnousun. Ei Saksan tiedustelu, eikä salainen poliisi asiaa sivusta seurannut, vaan toimi tehokkaasti, soluttautui, käytti Ranskalaisia urkkijoita, yhteistoimintamiehiä ja paljasti vastarintatoimijoita, sekä kokonaisia ryhmiä teloituskomppanian eteen tai keskitysleireille lähetettäväksi. Vichyn hallitus oli myös varsin antisemitistinen, juutalaisia koottiin Gestapon ja miliisin toimesta myös Ranskassa keskitysleireille lähetettäväksi. Kaikkiaan 74000 Ranskan juutalaista murhattiin leireillä.

Normandian maihinnousu 6.6.1944 ja Pariisin vapautus 25. elokuuta, sekä miehityksen lopullinen päättyminen joulukuussa 1944 viimeisten saksalaisten poistuessa maasta. Viimeistään Pariisin vapautuessa alkoi jälkipyykin pesu. Kostotoimet, jolloin moni yhteistoimintamies tai -nainen, miliisistä puhumattakaan kohtasi loppunsa. Jokainen muistaa kuvat, joissa saksalaisten kanssa heilastelleiden nuorten ranskalaisnaisten hiukset leikattiin nöyryyttäen toreilla ja turuilla. Oikeudenkäynneissä tuomittiin myös kuolemanrankaistuksia, muun muassa marsalkka Philippe Petain, jonka rangaistus muutettiin sittemmin elinkautiseksi vankeudeksi. Moni yhteistoimintamies tai -nainen tuomittiin vankeusrangaistuksiin. Suurin osa maanpetoksista vangitusta vapautui kuitenkin jo 1950-luvun alkupuolella.

Sotien 1939-1945 Etelä-Pohjanmaan Perinneyhdistyksen järjestämää, everstiluutnantti (evp) Yrjö Lehtosen kuukausiesitelmää miehitetyn Ranskan pimeistä vuosista oli saapunut kuulemaan yleisöä salin täydeltä. Kuva: Jari Ojala

Summa summarum

Miehitys ja miehitys-aika on aiheestakin Ranskassa edelleen arka ja jopa tietyllä tavalla vaiettu asia. Lopuksi voidaan miettiä, mistä kaikesta saammekaan sotiemme veteraaneja ja sotasukupolvea Suomessa kiittää. ”Himmetä ei muistot saa”.

Kiitos evl. Yrjö Lehtonen mielenkiintoisesta luennosta.

Jari Ojala
Lakeuden Maanpuolustajan toimituskunta

Kategoriassa: Artikkeli, Perinne, Uutiset

Lentokoneonnettomuudet järkyttivät Ylihärmän seutua 1930-luvulla

Julkaistu 21.10.2025

Kaksi Kauhavan ilmailukoulun harjoituslentoa päättyi traagisesti. Edesmenneen silminnäkijän Oiva Kokkisen muistelmat elävöittävät tapahtumia.

1930-luvun alussa Ylihärmässä koettiin kaksi lentoturmaa, jotka järkyttivät paikkakuntaa ja jäivät monien mieleen vuosikymmeniksi. Kauhavan ilmailukoulu oli tuolloin nuori, ja lentokoulutuksen arki vasta muotoutumassa. Koneet olivat kevytrakenteisia ja lentämisen riskit suuria.

Ensimmäinen onnettomuus: Moth syöksyi maahan Hakolan koulun lähellä (8.12.1932)

Ensimmäinen onnettomuus tapahtui torstaina 8. joulukuuta 1932, kun Kauhavan ilmailukoulun Moth-mallinen harjoituskone MO-99 syöksyi maahan Hakolan kansakoulun lähellä.

Vuoden 1932 onnettomuuskone.
Vuoden 1932 onnettomuuspaikka.

”Toissapäivänä klo puoli 11 aikaan tapahtui Ylihärmässä lento-onnettomuus, jossa tähystäjä menetti henkensä. Kauhavan ilmailukoulun Moth-mallinen lentokone lähti sanottuun aikaan harjoituslennolle, ja kun se oli ehtinyt Ylihärmän Hakolan kansakoulun kohdalle, syöksyi se toistaiseksi tuntemattomasta syystä noin 200 metrin korkeudesta maahan eräälle pellolle.”
(Helsingin Sanomat 10.12.1932)

Juho Vilhelm Lammi

Turmassa menehtyi lentomekaanikko Juho Vilhelm Lammi, syntynyt Ylistarossa vuonna 1901. Koneen ohjaajana toimi reserviupseerikokelas Veikko Kukkasniemi, joka loukkaantui vakavasti: hänen molemmat jalkansa murskaantuivat nilkan kohdalta ja otsaan tuli syvä haava. Perimätiedon mukaan Juho Lammi oli edellisenä iltana nähnyt taivaalla ristin kävellessään ulkona Jussi Puhdon kanssa Alahärmässä. Näkyä pidettiin enteellisenä.

Juho Lammin tie ilmailuun

Juho Lammi oli jo 16-vuotiaana mukana vapaussodassa. Asevelvollisuutensa hän suoritti vuosina 1922–1923 ilmailupataljoonassa Santahaminassa.

Käytyään mekaanikkokoulun Juho palveli Utissa maalentoeskaaderissa mekaanikkona, kunnes pääsi vuonna 1926 ohjaajakoulutukseen. Koulutus kuitenkin keskeytyi aivan loppuvaiheessa, kun hän sairastui vakavasti. Toivuttuaan Lammi palasi kesäkuussa 1931 ilmavoimien palvelukseen ja siirtyi ilmailukouluun Kauhavalle mekaanikoksi.

Torstaina 8. joulukuuta 1932 hän sai määräyksen lähteä purjehduslentoharjoitukseen res. ups. opp. Kukkasniemen kanssa. Lento oli noin 100 kilometrin mittainen reitti Kauhava – Evijärvi – Voltti – Kauhava, ja lähtö tapahtui klo 9:00.

Lento päättyi syöksykierteeseen

Lento oli lähestymässä loppuvaihettaan, kun kone ohitti Alahärmän ja saapui Hakolan kylän yläpuolelle noin klo 10.30, 300–400 metrin korkeudessa. Kone teki jyrkän kaarron vasemmalle ja joutui siitä syöksykierteeseen. Kukkasniemi ei onnistunut oikaisemaan, vaan Moth syöksyi maahan pellolle ja tuhoutui täysin.

Mekaanikko Juho Vilhelm Lammi sai välittömästi surmansa, mutta ohjaaja Kukkasniemi selvisi jalkojen katkeamisella ja kasvojen ruhjeilla. Kukkasniemen oma lentoura päättyi myöhemmin traagisesti, kun hän sai surmansa elokuussa 1939 lento-onnettomuudessa Käkisalmessa.

Epäluotettavat Moth-koneet

Moth-harjoituskoneet tunnettiin epäluotettavuudestaan, etenkin kaksihenkisinä. Vuosien 1930–1935 aikana sattui useita vastaavia maahansyöksyjä. Pelkästään vuonna 1932 tapahtui kolme onnettomuutta. Surmansa näissä syöksykierteen jälkeisissä maahantuloissa sai seitsemän ihmistä.

Näin kohtalokkaalla tavalla päättyi Juho Vilhelm Lammin maallinen vaellus, ensimmäisenä 13-lapsisesta sisarusparvesta. Hän oli onnettomuuden sattuessa mies parhaimmillaan, vain 31-vuotias.

Toinen onnettomuus: Uhkarohkea lento päättyi kohtalokkaasti (8.8.1934)

Kaksi vuotta myöhemmin, 8. elokuuta 1934, Ylihärmässä sattui toinen lento-onnettomuus. Tällä kertaa kohtalokkaaksi kävi harjoituslento, jonka ohjaajana oli paikkakunnan oma poika, lentosotamies Lauri Tuomisilta.

”Eilen klo 11 aikaan putosi Ylihärmässä Kauhavan ilmailukoulun harjoituskone, ja harjoituslennolla ollut asevelvollinen lentosotamies Lauri Tuomisilta loukkautui erittäin vaikeasti. Putoaminen tapahtui Ylihärmän kirkonkylässä, noin kilometrin päässä Kauhavalle päin.” (Helsingin Sanomat 9.8.1934)

Tuomisilta oli noin 20-vuotias ja tunnettu rohkeasta lentotyylistään. Hän oli suorittanut Karhumäen lentokoulussa Jyväskylässä A-luokan lentäjätutkinnon ennen asevelvollisuuttaan.

Vuoden 1934 onnettomuuskone.
Vuoden 1934 onnettomuuspaikka.

”Hän oli edellisenäkin päivänä käynyt koneella Ylihärmässä ja palattuaan Kauhavalle soittanut sieltä ylihärmäläisille tuttavilleen tulevansa seuraavana päivänä uudelleen sekä luvannut, jos hän saa käytettäväkseen pienen koneen, lentää Liinamaan sillan alitse. Kun hänelle kuitenkin eilen annettiin Smolik-mallinen kone, ei hän voinut tätä aikomustaan toteuttaa.”

Liinamaan silta. Kuva: Mika Mäki

Silminnäkijöiden mukaan Tuomisilta teki matalalentoja ja temppuja tuttujen talojen yllä, ja hänen uhkarohkeutensa herätti huomiota. ”Eräässäkin talossa oli otettu esille valokuvauskone, että hän ja hänen koneensa voitaisiin heti valokuvata, kun hän putoaa alas.”

Tuomisillan lento päättyi, kun Smolik-mallisen koneen siipi osui koivun latvaan Korpirannan metsänreunassa. Kone ponnahti vielä ilmaan, mutta syöksyi pian maahan ja katkesi kahtia. Lentosotamies kuoli matkalla sairaalaan.

Oiva Kokkisen muistoista
Ylihärmän lentoturmien lentäjät marmoritaulussa. Kuva: Mika Mäki

Myöhemmin edesmennyt Oiva Kokkinen oli paikalla, kun onnettomuus tapahtui. Hänen muistelmistaan on säilynyt elävä kuvaus tapahtumien kulusta ja niiden synkästä tunnelmasta:

”Kun Tuomisillan Lauri putosi, oli siinä jo enemmän hohtoa, sillä olihan kysymyksessä oman kylän poika. Lauri oli omin luvin lähtenyt kentän alueelta kiertelemään tuttujen talojen seutuville. Korpirannan sisarukset olivat rukiinleikkuussa Kuoppamäen alla, ja siinä Lauri lasketteli niin, että laiho pöllysi. Mutta eipä huomannut Lauri, että mäki tuli liian äkisti vastaan. Lauri veti kyllä koneensa pystyyn, mutta ajoi silti koneensa koivuun kiinni. Jonkin aikaa se vielä nousi, mutta romahti sitten mäkeen.”

”Tietenkin me olimme ensimmäisten joukossa paikalla. Kone oli murskana, eikä sillä enää lennettäisi. Lauri-parka korisi viimeisiään Korpirannan talon päädyllä ja sai odottaa kuljetusta tuntikaupalla, sillä autoja ei siihen aikaan ollut mailla halmeilla. Se oli Laurin viimeinen lento.”

Vuoden 1947 onnettomuuspaikka. Taustalla Ylihärmän Reserviläisten pystyttämä infotaulu. Kuva: Mika Mäki

Kokkisen mukaan hautajaiset pidettiin sotilaallisin kunnianosoituksin, mutta näky oli lohduton ja mieleenpainuva:

”Muistan vielä, kun Lauri haudattiin. Häntä näytettiin saattoväelle, mutta ruumis oli jo alkanut käydä ja suusta oli pursunnut veristä sotkua. Se oli karmea näky ja monta heikkopäistä pyörtyi. Hautajaiset olivat kuitenkin komeat, ja sellaisina ne ovat syöpyneet mieleeni.”

Ilmailuonnettomuus Ylihärmässä myös 1947

Ylihärmässä sattui ilmailuonnettomuus myös 4. heinäkuuta 1947, kun Curtiss P-36 Hawk -hävittäjä CU-575 syöksyi maahan Kankaankylässä. Onnettomuudessa menehtyi kadetti Erkki Vilho Sakari Koskinen.

Kone joutui kaarrossa syöksykierteeseen ja tuhoutui täysin. Tapaus on jäänyt osaksi alueen ilmailuhistoriaa, ja tapahtumapaikalla on Ylihärmän Reserviläisten pystyttämä infotaulu.

Vuoden 1947 onnettomuuskone.
Ylihärmän seudun lentoturmat merkittynä karttaan.
Lentämisen varhaisvuodet olivat vaarallisia

1930-luvulla Suomen ilmavoimat olivat vielä kehityksen alkuvaiheessa. Lentokoneet olivat kevytrakenteisia, tekniikka epävarmaa ja lentäjien koulutus kehittymässä. Turvallisuussäännöt olivat vasta muotoutumassa, ja harjoituslennot tehtiin usein olosuhteissa, joissa virheillä oli kohtalokkaat seuraukset.

Ylihärmän lentoturmat 1930- ja 1940-luvuilla ovat jääneet paikalliseen muistiin muistutuksena niistä riskeistä ja uhrauksista, joita varhaiset lentäjät ottivat palvellessaan isänmaata taivaalla.

Mika Mäki
Puheenjohtaja
Etelä-Pohjanmaan Reserviläispiiri ry

Kategoriassa: Artikkeli, Perinne, Uutiset

Vapaussodan Lotat

Julkaistu 10.10.2025

Kaksi vapaussodan rintamalottaa kertovat omista kokemuksistaan vapaussodassa. Toinen sen alkupuolelta ja toinen sen loppupuolelta. Molemmat olivat kotoisin Ylihärmän pitäjän rajan tuntumasta Vöyrin puolelta. Anna Kallionpää Vöyrin Petterinmäeltä ja Iida Jussila (os. Kallio) Vöyrin Salomaalta.

Anna Kallionpään lottatie alkoi 19.2.1918 ja hän on kirjoittanut osallistumisestaan vapaussodassa seuraavaa:

”Oli kaunis pikku pakkanen. Ilma oli kuulakas. Ryhmäämme Kuului Fiina Rintala, Tilda Talkkari, Liisa Kallionpää ja minä. Juha Jussila kyyditsi meitä Lapuan asemalle. Sieltä liittyi joukkoomme Senja Viitaniemi. Yövyimme Seinäjoella. Aamulla jatkoimme matkaa Vilppulaan, jossa Ernesti Leskelä esitteli meidät Vilppulan Suojeluskunnan jäsenille. Hän sanoi: ”Tässä on työtä pelkäämättömiä Ylihärmän naisia.” Meidät majoitettiin Syväojan taloon. Työmme aloitettiin välittömästi. Valmistimme ruokaa tuhannelle miehelle. Eräänä päivänä meitä kohtasi suuri kauhu, punaisten panssarijuna. Se ajoi Vilppulan rautatiesillan päähän. Silloin alkoi kuolon viikate pyyhkiä valkoisten ketjua. Me naisetkin menimme taistelun jälkeen katsomaan ruumiita. Me kohtasimme taistelukentällä kaamean näyn. Ruumiit olivat pahasti silpoutuneita.

Kuva Ylihärmäläisistä lotista. V-M Keskinen

Me viivyimme Vilppulassa viisi päivää. Teimme koko ajan työtä vuorotta. Saimme käskyn siirtyä Kankaanpäähän, vaikka meitä ei olisi millään päästetty lähtemään Vilppulasta. He tykkäsivät meistä, koska me heidän mielestään olimme tehneet työmme tyytyväisinä ja narisematta. Kankaanpäässä oli paljon miehiä, joille laittoi ruokaa vain 15-vuotias tyttö. Siksi meidän apuamme tarvittiin siellä kipeästi. Matka Kankaanpäähän oli jännittävä ja vaarallinen, sillä vihollisen asemat olivat aivan lähellä. Hiljaa täytyi olla. Puhua ei saanut koko pitkän matkan aikana. Hevosilla ei saanut olla kulkusia. Vahtimiehet pysäyttivät meidät vähän väliä ja kysyivät tunnussanaa. Me emme sitä tienneet. Kun me emme tienneet tunnussanaa, näytimme vain käsivarsinauhaamme ja sanoimme sanan ”puuro”. Siitä vahtimiehet ymmärsivät heti, että olimme kokkeja.

Kun saavuimme Kankaanpäähän, kuului hyvä -huutoja joka taholta. Viivyimme paikkakunnalla vain kaksi yötä. Kumpanakaan yönä nukkumisesta ei tullut mitään. Meillä ei ollut minkäänlaista majoitusta. Kaiken lisäksi siellä oli joka paikassa hirveitä torakoita niin, että emme edes uskaltaneet nukkua. Kaiken lisäksi tykit jyskähtelivät ja konekiväärit ja kiväärit lauloivat lakkaamatta. Sinä päivänä, kun lähdimme Kankaanpäästä, syötimme ensin miehet. Tähteiksi jäi meijeriastiallinen valmista puuroa ja runsaasti kuorittuja perunoita, jotka kuljetimme mukanamme Ruoveden Manniselle. Siellä 300 miestä odotti ruokaa. Joka päivä heidän lisäkseen siellä ruokaili kymmeniä ylimääräisiä miehiä. Noin kolme viikkoa lähetimme joka päivä ruokaa Ylihärmän suojeluskunnan miehille Puolivälin torpan maastoon, ensin kahdelle, sitten kolmelle ja lopuksi yhdeksälle ryhmälle. Sen ruoan perillemenon kanssa oli vähän niin ja näin. Eräänkin kerran punaiset ampuivat soppakuskilta hevosen.

Jouduimme koko ajan väijymään ja kyykkimään, koska olimme aivan miesten ketjun tuntumassa. Yksi kranaatti tuli keskelle pihaa. Se ei kuitenkaan saanut aikaan suurempaa tuhoa. Kerran, kun miehet olivat kaikki ketjussa, meidän naisten täytyi ryhtyä kuorimaan perunoita. Ei siitä kuitenkaan mitään tullut, kun kranaatit alkoivat räjähdellä joka puolella sitä navettaa, jossa me työskentelimme. Meidän oli paettava kellariin. Hämärän tullen sieltä oli kuitenkin palattava navettaan perunoita kuorimaan, sillä nälkäiset miehet tarvitsivat lämmintä ruokaa ja juomaa. Liisa Kallionpää alkoi keittää puuroa ja me muut ryhdyimme tekemään voileipiä. Ammunta ei ollut vieläkään lakannut ja siksi jotkut naiset menivät kellariin voileipävärkkeineen. Minä jäin navettakeittiöön Liisa Kallionpäätä auttamaan.

Mannisen talon kivinavetta vuonna 2024. Vuonna 1918 navetan yläkerrassa oli valkoisten konekivääripesäke ja todennäköisesti tuo on se navetta mihin lotat menivät myös suojaan. Punaiset tulittivat tuota navettaa kovasti. Kuva: V-M Keskinen

Rintamaelämä alkoi kuitenkin muodostua niin hirveäksi, että meidät naiset määrättiin poistumaan kauemmaksi rintaman taakse. Laitoimme itsellemme vähän evästä. Kysyimme eräältä upseerilta, millaiseksi matkamme muodostuisi. Hän lohdutti meitä sanomalla, että kyllä teille tulta tulee, mutta punikkien ampumana se suuntautuu liian korkealle. Hyvin tuo upseeri tiesi. Kuulaa tuli niin, että puista oksat tippuivat. Me makasimme reen pohjalla pitkällämme ja säästyimme naarmuitta. Matkalla saimme kyytiin jämsäläisiä naisia. He olivat ihan hysteerisiä ja pyysivät ajamaan nopeammin. Minä sanoin: Emme me nyt rupea hevosia ajamalla tappamaan. Saavuimme lopulta onnellisesti Vilppulaan, jossa rintamalla oli samanlainen ”möyhy”. Päätimme Vilppulassa, että lähdemme kotiin. Tulomatkalla ihmiset kyselivät meiltä, olimmeko olleet rintamalla. Vastattuamme myönteisesti, kysyjä nosti meille kunnioittavasti lakkiaan. Tulomatkalla pistäydyimme Lapuan Suojeluskunnan esikunnassa, jossa meitä kiitettiin aivan erikoisesti. He sanoivat, että he olivat kuulleet meistä hyviä lausuntoja. Seuraavana päivänä saavuimme kotiin, jossa lämmin sauna sulki meidät syliinsä.”

♦ ♦ ♦

Iida Jussila (os. Kallio) oli vasta 18-vuotias lähtiessään vähän myöhemmin rintamalotaksi vapaussotaan. Vuonna 1938 kirjoittamassaan muistiossa hän kertoi seuraavaa:

Iida Jussila (os. Kallio) kuvassa 90-vuotiaana. Kuva: V-M Keskinen

”Sain kutsun enoni pojan Matti Ikolan hautajaisiin, joka kaatui Ruoveden Mannisen taistelussa. Siellä minuunkin syntyi voimakas halu ja tahto päästä kamppailemaan isänmaamme vapauden puolesta. Ilmoitin enolleni aikomukseni, jolta ilokseni sainkin myötämielisen vastauksen. Meitä oli lähtemässä useampia eri-ikäisiä tyttöjä ja naisia. Minä olin 18-vuotias. Kokoonnuimme Viitasalon taloon Ylihärmässä, missä silloin sijaitsi suojeluskuntamme esikunta. Saimme passit ja ilmoitimme heti olevamme lähtövalmiit. Jääkäri Viitaharju sattui olemaan juuri silloin kotonaan lomalla Ylihärmässä. Hänen johdollaan me sitten matkustimme Haapamäen asemalle, jossa oli ensimmäinen pidempi pysähdyspaikka. Siellä mm. torvien soittajat astuivat ulos rautatievaunusta ja soittelivat muutamia marsseja. Se innostutti ja rohkaisi mieliämme.

Kun saavuimme lähelle Tamperetta, joka oli yöllä saatu vallatuksi, näimme sodan ensimmäiset kaameat jäljet. Tampereella meidät sitten majoitettiin vieraskoti Saimaan, missä nukuimme ensimmäisen yömme. Jääkäri Viitaharju antoi aamulla käskyn: Naiset ruoturintamaan! Jokainen meistä seitsemästä tytöstä sai oman tehtävänsä. Koska meitä oli niin pieni joukko, työtä riitti kaikille. Viivyimme Tampereella muistaakseni kaksi viikkoa. Sieltä lähdimme Karjalan rintamalle. Matkustimme junalla Jyväskylän kautta Savonlinnaan ja sieltä Antreaan. Siihen meidän junamatkamme päättyikin, sillä Antrea-Viipuri -rata oli vielä silloin vihollisen halussa. Meidän täytyi lähteä Antreasta marssien kohti itää. Marssimatkaksi ilmoitettiin 150 kilometriä. Kaikki keittovälineet järjestettiin kuormastoihin. Tiet olivat monin paikoin kevään kelirikosta johtuen heikossa kunnossa. Matka kesti kolme päivää. Kuormastot pysäytettiin 12 kilometrin päähän Viipurista. Kyllä se oli kaamea yö, ei meitä tyttöjä silloin nukuttanut. Jokaisen meidän rinnastamme kohosi palava rukous: Säästä rakas Taivaan Isämme meidän poikiamme. Sieltä Viipurista kuului yhtämittainen tykkien jyske ja konekiväärien papatus. Taivaanranta oli yhtenä tulimerenä. Siellä Kolikkoinmäki paloi poroksi. Vain pitkät savupiiput jäivät pystyyn törröttämään. Me laitoimme ruoat valmiiksi miehille. Aamulla lähdimme viemään ruokia Viipuriin. Kaupunki oli jo saatu vallatuksi. Voitto oli meidän. Silloin tuli mieleen Raamatun totuus: ”Kun Jumala on puolellamme, niin kuka voi olla meitä vastaan.”

Viipurissa meidät majoitettiin aseman lähellä olevaan hotelliin. Siellä ollessamme sairastuin ja jouduin kolmeksi päiväksi sairaalaan. Pelkäsin kovasti, että joukkomme lähtee sieltä Helsinkiin ja jättää minut sairaalaan. Vaikka en ollutkaan vielä aivan terve, pyysin ylilääkäriltä, että pääsisin pois sairaalasta. Lääkäri suostuikin pyyntööni. Joukkomme viipyi Viipurissa kuitenkin vielä kaksi viikkoa. Sieltä lähdimme sitten kohti pääkaupunkiamme Helsinkiä.

Kuva taulusta, joka kuvaa voitonparaatia. Arthur Heickellin teos, jonka suojeluskunnat aikanaan tilasivat. Kuva: V-M Keskinen

Matkustimme junalla Lahden kautta. Helsingissä majoituimme Vallilan kansakoululle. Paraatipäivä (Voitonparaati 16.5.1918) valkeni kauniina ja aurinkoisena. Noin 15000 Suomen valkoista poikaa marssi Helsingin kaduilla. Poikamme saivat osakseen paljon kukkia ja eläköön huutoja. Silloin minäkin näin ensi kerran valkoisen kenraalimme, Mannerheimin. Samana paraatipäivänä eräs neiti haastoi meitä visiitille. Hän sanoi: Tulkaa uljaat Pohjanmaan tytöt kotiini, että äitinikin saa nähdä teidät. Lempi Salonen (Lappajärveltä) ja minä lähdimme hänen mukaansa. Meillä oli oikein hauskaa. Olimme iloisia, kun olimme vapautuneet ryssän ikeestä. Kun tulimme sitten majapaikkaan, kerroimme retkestämme. Jääkäri Viitaharju sanoi, ettei kukaan saanut mennä ilman hänen lupaansa minnekään. Viitaharju sanoi, että ne meitä kylään kutsuneet olisivat voineet olla punaisia. Hän arvio, että siinä tapauksessa reissumme olisi saattanut olla elämämme viimeinen. Minä en tuntenut kuitenkaan koko vapaussodan aikana minkäänlaista pelkoa.”

Viitaharjun komppaniassa palvelleet ylihärmäläiset olivat: Esteri Järvi, Iida Järvi, Helmi Hirvelä ja Iida Kallio. Lappajärveläiset tytöt olivat: Emma Mäkelä, Lempi Kaski ja Lempi Salonen.

♦ ♦ ♦

Näiden kahden rintamalotan kertomukset ovat hieno tiivistelmä siitä, mitä ovat sotareissullaan kokeneet. Rinnassa on palanut vahvana isänmaan asia. Sota ei ole koskaan hieno asia, mutta tuolloin vapautemme sitä vaati. Nuo naiset ovat kohdanneet sen ajan kriisin, sodan julmat kasvot ja selvinneet niistä. Myöhemmin sodan jälkeen rauhan vuosina nämä samat lotat olivat vahvasti mukana vilkkaasti virinneessä avustustoiminnassa naisosaston piirissä.

Nykypäivänä voimme myös hyvillä mielin todeta, että kaikenlainen vapaaehtoinen maanpuolustushenkinen toiminta on lisääntynyt ja nuoret naiset käyttävät enenevässä määrin mahdollisuutensa vapaaehtoiseen asepalvelukseen.

Veli-Matti Keskinen
Lakeuden Maanpuolustajan toimituskunta

Kategoriassa: Artikkeli, Perinne

Viimeinen iltahuuto Jalasjärvellä

Julkaistu 16.9.2025

Sotien 1939-1945 Etelä-Pohjanmaan Perinneyhdistys ry:n Jalasjärven toimikunta järjestää keskiviikkona 8.10. klo 19 Jalasjärven kirkossa Viimeisen iltahuudon.

– Tilaisuus on kaikille avoin. Siihen voivat osallistua kaikki, joita asia koskettaa, perinnetoimikunnan puheenjohtaja Erkki Tukeva kutsuu.
Perinnetoimikunta päätti jo hyvissä ajoin, että viimeisen sotaveteraanin menehdyttyä järjestetään tilaisuus, jolla kunnioitetaan koko veteraanisukupolvea.
Viimeinen jalasjärveläinen sotaveteraani saateltiin haudan lepoon keväällä. Viimeinen lotta kuoli lokakuussa 2024. Pikkulottia on edelleen elossa. Viimeinen iltahuuto on kunnianosoitus koko sodan kokeneelle sukupolvelle, rintamalla ja kotirintamalla.

Porin Prikaatin alokkaita kunniavartiossa Pro Patria -patsaalla vuonna 2024. Kuva: Terhi Rintala

Tilaisuus toteutetaan yhdessä Jalasjärven kappeliseurakunnan kanssa. Tilaisuuden musiikista huolehtivat esimerkiksi Jalasjärven Soittokunta ja Jalasjärven veteraanikööri.
Jalasjärvellä on laaja sankarihautausmaa kirkkomaalla. Jalasjärveläisiä sotilaita kaatui talvi- ja jatkosodassa yhteensä 444 miestä. Luku on suurimpien joukossa kaikkiin silloisiin kuntiin verrattuna. Oikeastaan vain karjalaispitäjissä, muutamassa isossa maalaiskunnassa ja maan suurimmissa kaupungeissa luvut olivat korkeampia.

– Meillä on laaja sankarihautausmaa, mikä velvoittaa ylläpitämään perinnettä. Se kertoo, että me emme ole unohtaneet, Matti Kohtamäki sanoo.
Kohtamäki oli Jalasjärven sotaveteraanit ry:n viimeinen puheenjohtaja ennen yhdistyksen lakkauttamista. Kohtamäki johtaa Jalasjärven veteraanikööriä, joka esiintyy Viimeisessä iltahuudossa. Jalasjärven väestömäärä oli sodan aikana yli 14 000 asukasta. Sotilaat taistelivat enimmäkseen jalkaväessä, mikä selittää suuren uhriluvun. Jokaisella paikkakunnalla oli sotavuosina oma kohtalonhetkensä. Jalasjärvellä se oli Kiteen taistelu heinäkuussa 1941.

Perinnetoimikunta on ottanut sydämen asiakseen säilyttää ja ylläpitää jalasjärveläistä veteraaniperinnettä. Toimikunta järjestää vuosittain aktiivisesti useita erilaisia tapahtumia.

Terhi Rintala
Sotien 1939-1945 Etelä-Pohjanmaan Perinneyhdistys ry:n
Jalasjärven toimikunnan sihteeri

Kategoriassa: Artikkeli, Perinne, Uutiset

Sodan päättymistä muistettiin Lehtimäellä

Julkaistu 5.9.2025

Neuvostoliiton suurhyökkäys kesäkuussa 1944 mursi suomalaisten etummaiset puolustuslinjat. Raskaiden torjuntataistelujen jälkeen aseet laskettiin 4. syyskuuta. Rauha oli virallisesti määrätty alkamaan 4. syyskuuta, mutta sodan äänet vaikenivat monin paikoin vasta 5. syyskuuta 1944.

Etelä-Pohjanmaan Reserviläispiirit ovat muistaneet joka vuosi rauhan saapumista laskemalla seppeleen aakkosjärjestyksessä vuorollaan maakunnan jokaiselle sankarihautausmaalle. Tänä vuonna vuorossa oli Lehtimäen kaunis sankarihautausmaa.

Reserviläisten perinteenä on ollut laskea seppele jatkosodan päättymisen kunniaksi. Maastopukuihin sonnustautuneet herrasmiehet odottavin miettein ennen tilaisuuden alkua. Kuva: Jani Syvänen

Rauhaa kannattaa vaalia

Eversti evp. Jari Mäenpää kertasi jatkosodan muistotilaisuudessa sotaan johtaneita tapahtumia aloittaen hienosti: ”Arvoisat kuulijat, olemme kokoontuneet tähän Lehtimäen kauniille sankarihautausmaalle muistelemaan rauhaa ja tässä nimenomaisessa tapauksessa jatkosodan tulituksen päättymistä vuonna 1944.”

Paikalle saapuneet kuulijat saivat maltillisen tyylin omaavalta Mäenpäältä erittäin hyvän kertauksen sotahistoriasta. Oli hienoa kuunnella entisen ammattiupseerin selkeää ja johdonmukaista esitystä sodan juurisyistä, ilman tämän ajan tiedotusvälineistä tuttua kiihkoa ja paatosta. Mainituista johtuen Jari Mäenpään puhe oli omiaan tekemään kunniaa rauhan muistoa vaalivaan tilaisuuteen. ”Voimme olla varsin kiitollisia kaikesta siitä, mitä varhemmat sukupolvet ovat maamme ja sen itsenäisyyden eteen tehneet” – Eversti evp. Mäenpää totesi päättäen puheensa.

Eversti evp. Jari Mäenpää muisteli tilaisuudessa rauhan saapumista. Kuva: Jani Syvänen
Seurakunnan hartauksen piti pastori Marketta Veikkola. Kuva: Jani Syvänen

Arvokas kunnioittava tilaisuus

Pienen pitäjän sankarihautausmaalla järjestettyä muistotilaisuutta oli tullut seuraamaan ilahduttavan monta paikallista sanan kuulijaa. Sotasukupolven uhrauksia isänmaan eteen ei ole unohdettu. Sotaveteraanien ja sankarivainajien mittaamattoman arvokkaan työn muistoa vaalivat seurakunnan ja reserviläisjärjestöjen lisäksi myös perinnetyöhön keskittyvä sotien 1939-1945 perinneyhdistys. Alajärven Reserviläisten asettama kunniavartio konepistooleineen sankarihautausmaan patsaan molemmin puolin, muistutti konkreettisesti muistotilaisuutta seuraamaan tullutta yleisöä siitä, että jokainen sukupolvi on vuorollaan vastuussa isänmaan puolustamisesta.

Alajärven seurakunnan ja Alajärven kaupungin seppeleen laskivat Raili Mettälä ja Kauko Ukonmäki. Kuva: Jani Syvänen
Etelä-Pohjanmaan Reserviläispiirin puheenjohtaja vääpeli (res) Mika Mäki ja Alajärven Reserviläisten puheenjohtaja alikersantti (res) Petri Kivimäki laskivat yhdessä Etelä-Pohjanmaan Reserviläispiirien seppeleen patsaalle. Kuva: Jani Syvänen
Sotien 1939-1945 Etelä-Pohjanmaan Perinneyhdistyksen seppeleen laskivat yhdistyksen puheenjohtaja Pertti Kortesniemi ja Olavi Rantanen. Kuva: Jani Syvänen
Alajärven Reserviläisten asettamassa kunniavartiossa vääpeli (res) Ari Kallio sekä ylivääpeli (res) Pentti Hautakangas. Kuva: Jani Syvänen

Reserviläisyydessä vaalitaan rauhaa

Seppeleenlaskijana toiminut Etelä-Pohjanmaan Reserviläispiirin puheenjohtaja Mika Mäki kiteytti muistotilaisuuden päätyttyä reserviläisyyden hienosti: ”Reserviläisyydessä vaalitaan rauhaa, ja paras tae ulkoisia uhkia vastaan on vahva reservi, joka vaalii sodan uhreja ja päättymistä, ei sen syttymistä.”

Allekirjoitan tämän kiteytyksen 100%:sesti.

Jani Syvänen
Toiminnanjohtaja
Etelä-Pohjanmaan Reserviläispiirit

Jatkosodan päättymisen muistohetki löytyy videotallenteena:

Kategoriassa: Artikkeli, Perinne, Uutiset

  • Sivu 1
  • Sivu 2
  • Sivu 3
  • Välisivut jätetty pois …
  • Sivu 49
  • Siirry seuraavalle sivulle »

Ensisijainen sivupalkki

Viimeisimmät artikkelit

  • Ranskan miehitysvuodet 1940-1944
  • Valta vaihtui Vaasassa
  • Lentokoneonnettomuudet järkyttivät Ylihärmän seutua 1930-luvulla
  • Lakeuden Maanpuolustajan lokakuun 2025 henkilökuvassa Elena Mikkilä
  • Seinäjoelle avattiin nykyaikainen ampumakeskus

Luetuimmat artikkelit

  • Kuusenhavun tie Suomen sotilasheraldiikkaan

  • Maanpuolustuskalusto kattavasti esillä Ideaparkissa

  • Raakaa voimaa ja suunnatonta sisua lakeuksilla – Reserviläisistä vahvimmat kohtasivat Ylihärmässä

  • Huomio kaikki ammunnasta kiinnostuneet!

  • Palveluksena vapaaehtoisuus – mahdollisuuksia reserviläisenä osa 2

Tapahtumat

marras 10
18:00 - 19:30

Etelä-Pohjanmaan Reserviupseeripiiri ry:n piirihallituksen kokous 4/2025

marras 12
18:00 - 19:30

Seinäjoen Reserviläiset ry:n syyskokous

marras 13
18:00 - 19:30

Vapaussotiemme Lakeuden Perinneyhdistys ry:n syyskokous

marras 14
17:00 - 18:30

Sotien 1939-1945 Etelä-Pohjanmaan Perinneyhdistys ry:n ylimääräinen vuosikokous

marras 15
08:30 - 16:00

Alavuden Reserviläisten SRA-kurssi

Näytä kalenteri

Tukikomppania »

Mainostaja

Jäsenedut »

Arkistot

Footer

E-P:n reserviläispiirien ja tukijain tiedotusjulkaisu

Impivaarantie 25
60420 Seinäjoki

lmplehti@gmail.com

www.epresp.fi

Julkaisija:
Etelä-Pohjanmaan Reserviläispiirit ja Lakeuden Maanpuolustajain Tuki

Evästekäytännöt »

·Toteutus ja ylläpito MMD Networks·