Hiljaisen viikon evankeliumissa Jeesusta viedään ristiinnaulittavaksi. Hän uupuu kaiken kokemansa kidutuksen jälkeen ristin alle.
Niinpä sotilaat pysäyttävät Simon-nimisen kyreneläisen miehen ja laittoivat hänet kantamaan Jeesuksen ristiä. Hän oli satunnainen kaupunkiin matkaaja, jonka nimi tuli näin liitetyksi osaksi tätä suurta kertomusta. Hän sai kantaa Jeesuksen kuormaa.
Jeesuksen julkisen toiminnan aikana asetelma oli usein päinvastainen. Toimintansa alussa hän sanoi, että oli ”tullut ilmoittamaan köyhille hyvän sanoman, julistamaan vangituille vapautusta ja sokeille näkönsä saamista, päästämään sorretut vapauteen”. Jeesus oli siis tullut kantamaan toisten taakkoja ja vapauttamaan niistä.
Erityisen hienosti tämä näkyy pääsiäisen aikaan luettavassa Jesajan kirjan kohdassa, luvussa 53: ”Ja kuitenkin: hän kantoi meidän kipumme, otti taakakseen meidän sairautemme. … Hän kärsi rangaistuksen, jotta meillä olisi rauha, hänen haavojensa hinnalla me olemme parantuneet”.
Tarvitsemme kantajia. Lapsena emme selviäisi, ellei joku ottaisi syliin ja kantaisi. Matkan varrella voi välillä tulla niin paljon kuormaa kannettavaksi, että tarvitsemme rinnallemme taakkojen kantajaa. Matkan päätteeksikin tarvitsemme kantajat.
Kenen lähimmäisen kantaja sinä voisit olla hänen elämänsä matkan varrella?

Kuva: Juha Harju
Jeesus kehotti jokaista seuraajakseen haluavaa ottamaan ristinsä ja kantamaan sitä. Matkan varrella käy kuitenkin usein niin, että risti kantaa meitä. Sanoma Jumalan rakkaudesta ja anteeksiantamuksesta antaa voimia, kun kuormat painavat maahan.
Pääsiäisen sanomassa rististä tulee ilon ja voiton merkki. Se julistaa taakoista pääsemisen ilosanomaa: Kristus nousi kuolleista ja kuolemalla kuoleman voitti!
Siunattua pääsiäistä!







reserviläisjärjestöllä on lähes täysin oma ja itsenäinen toimintansa ja vastaavasti upseereilla omansa, löytyy paikkakuntia joissa toisella yhdistyksellä on vireää toimintaa ja toisella ei toimintaa käytännössä lainkaan. Löytyy paikkakuntia, joissa reserviläiset ja reserviupseerit kuuluvat samaan yhdistykseen ja on paikkakuntia, joissa on omat itsenäiset yhdistyksensä, mutta toiminta on yhteistä. Etelä-Pohjanmaan piirin alueelta löytyy kaikkia edellä lueteltuja versioita. Esimerkiksi meillä Isossakyrössä toimintatapa on viimeisenä mainittu. Yhdistämiskeskustelua ei ole käyty vakavasti, koska olemme nähneet, että kahdessa yhdistyksessä on kaksinkertainen määrä ”velvoitettavia” hallituksen jäseniä ja siten myös yhdistysaktiiveja kaiken kaikkiaan. Meillä Isossakyrössä on todettu, että samalla järjestelyvaivalla pystytään palvelemaan molempien yhdistysten jäseniä, joten miksi tehdä
turhaan kaksinkertaista työmäärää. Esimerkiksi vaikka kummankin yhdistyksen hallitustoiminta on itsenäistä, on sääntömääräiset kokoukset pidetty samana iltana, johon on pyydetty vierailevia alustajia ajankohtaisista reserviläisiä kiinnostavista asioista ennen varsinaisten kokousten alkua. Tämän keväisessä kokouksessa oli yhteensä 30 osallistujaa, mitä voi pitää kohtuullisena määränä pienelle paikkakunnalle arki-iltana. Yhteinen järjestäminen myös samalla sparraa veljesyhdistystä, sillä ainahan vähän pitää leikkimielisesti kilpailla ja vertailla kumpi saa omia jäseniään enemmän liikkeelle. Riippumatta yhteistyön tasosta useimmilla paikkakunnilla kunniakäynnit lienevät kuitenkin toteutettu yhteisesti.
käyneenä kuulua nimenomaan reserviupseeriyhdistykseen. Mielestäni on tärkeää, että jokaiselle halukkaalle löytyy sellainen yhdistys ja porukka, johon tuntee identifioituvansa.
Meillä on jäseniä hyvin laajasti eri ammattien edustajista, tähän vapaaehtoistehtävään ei tarvita tiettyä ammattia tai koulutusta ja mukana on kaiken ikäisiä. Toiminta tarjoaa innostavan harrastuksen, jonka toiminta on avointa, toista kunnioittavaa ja asioita eteenpäin vievää. Vapaaehtoinen sotilaskotitoiminta on harrastus, joka sopii kaikille.





Matka suuntautuu Seinäjoelta Vehoniemen automuseoon Kangasalle, jossa tutustuminen museoon. Omakustanteinen ruokailu jossain matkan varrella.
Matkaan lähdetään 3.5.2025 klo 08:00 Hyllykallion Prisman länsipäästä (kaupungin puoleinen pääty) Kivimäen tilausliikenteen linja- autolla.